作為高鐵規劃區域內唯一還未通高鐵的省份，目前我省的高鐵站修建進展如何？昨日，記者在地處呈貢新城東面龍潭山下的昆明南站看到，站房主體工程已全部完工，記者站在站房3層，可以明顯看到整個高鐵南站的大致造型。目前正在進行幕墻、基礎屋面和內部裝飾工程的推進。昆明南站將在6月30日前具備靜態驗收和聯調聯試的條件，預計今年底之前與滬昆高鐵和云桂高鐵同步開通運營。除此之外，記者昨日在昆明南站規劃中看到，昆明南站未來還將與昆渝高鐵、環滇線相連。
找亮點
候車廳有天窗白天不用開燈
中鐵建設集團昆明南站技術部部長鄭允嘉介紹，在高鐵候車廳的屋頂上設計了幾個大型天窗，白天通過自然光線照射進來就可以滿足候車廳內的光照度，不需要再增加其他的額外照明。同時，幕墻采用石材、鋁板和玻璃結合的形式，玻璃幕墻也可以較好地提高候車廳的采光度。通過天窗和玻璃幕墻，便能為候車廳起到良好的采光和通風效果，節能環保。
旅客身邊150米一定有電梯
進站時有16臺道閘機，方便旅客進站，進站后有138部電梯和50多部鋼樓梯實現旅客在站房內部上下空間銜接，旅客在站房內150米范圍內都可以找到電扶梯到達相應的地方。（春城晚報記者曹婕/文江洋/攝）
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