擬審批《昆明倘甸產業園區轎子山旅游開發區轉龍至紅土地二級公路工程項目環境影響報告書》的公示

云南房網2015年03月03日 10:15

根據建設項目環境影響評價審批的有關規定，現將擬審批的《昆明倘甸產業園區轎子山旅游開發區轉龍至紅土地二級公路工程項目環境影響報告書》基本情況予以公示。

一、建設項目概況

項目名稱：昆明倘甸產業園區轎子山旅游開發區轉龍至紅土地二級公路工程項目

建設地點：昆明市昆明倘甸產業園區轎子山旅游開發區

建設單位：昆明宏業建設管理有限公司

建設性質：新建

環評單位：四川省國環環境工程咨詢有限公司

建設內容：道路總長27.351km，路基寬度10m，設計時速60km/h，設計等級為二級公路。全線共設置59座橋梁、2條隧道、78道涵洞、29處平面交叉。

二、項目采取的環保對策措施

（一）施工期污染防治措施

1.環境空氣

對施工場地及裸露地表適時灑水降塵；對易起塵物料存放點及運輸車輛進行遮蓋；使用商品混泥土和商品瀝青。若因工藝需要，必須在施工場地內設置臨時攪拌站。其設置位置應遠離居民點，并設置在下風向，施工結束后應及時拆除。

2．地表水

在施工場地設置臨時截流措施，并在跨越水體段設置排水溝好沉砂池，對施工廢水、雨季地表徑流雨水進行截流處理后回用灑水降塵；施工期產生的生活廢水應集中收集處理后，回用項目場地內灑水降塵。

3.地下水

項目工程沿線及特殊路段周圍無地下水環境敏感點，項目建設不會對沿線居民飲用水、特殊路段周圍及隧道洞頂植被產生影響，對地下水環境影響較小。

4.聲環境

施工車輛出入施工現場時應低速、禁鳴；禁止夜間（22時至次日6時）進行建筑施工作業，嚴格按照《昆明市環境噪聲污染防治管理辦法》（昆明市政府令第72號）中要求進行施工作業；施工廠界噪聲應符合《建設施工場界環境噪聲排放標準》（GB12523-2011）要求。

5．固體廢物

施工期嚴格執行《中華人民共和國固體廢物污染環境防防治法》中規定，嚴禁隨意傾倒棄土棄渣，嚴禁向農田、水體、河道傾倒固體廢物；棄渣應集中堆存在規劃設計中的棄渣場，并嚴格按照要求做好棄渣場水土流失防治措施，施工結束后及時進行綠化恢復。

（二）運營期污染防治措施

1.環境空氣

加強道路兩側綠化，保持路面整潔。

2．地表水環境

在跨河橋梁設置縱向排水管，并在橋頭兩端設置調節沉淀池，將雨季地表徑流雨水收集后集中處理。

3.聲環境

敏感點招標量不大，通過加強道路兩側綠化，降低交通噪聲對敏感點的影響。在后期試運營過程中加強保護目標聲環境質量現狀監測，根據監測情況，采取合理的噪聲污染防治措施。

道路遠期聲2類達標范圍為道路兩側距中心線90m區域在今后對道路兩側規劃建設時應預留合理的噪聲防護距離，面向道路一側不宜規劃建設學校、醫院等對聲環境要求較高的建筑。

4.固體廢物

項目沿線不設置服務區、觀景臺和休息區，因此運營期無固體廢棄物產生。

5．環境風險分析

在跨越規劃中的清水海二期引水工程段（K21+155-K21+610）設置警示標志，并設置加強型防撞欄；在跨越規劃中羅泊河水庫段及跨岔河段（K5+270、BK10+360、K22+010、K30+456）橋梁設置手機系統，并在橋梁兩端設置應急事故池。在發生環境風險事故時能有效收集處置污染物，降低對環境的影響。

三、公眾參與情況

2014年9月4日進行了問卷調查，2015年1月6日在昆明市環境工程評估中心網站上進行了全本公開，2015年1月16日，通過了市評估中心組織的專家論證。

四、環評文件放置地點

昆明市政府政務服務中心環保局窗口（紙質文本）、昆明市環境保護局網站、昆明市政府信息公開門戶網、云南省人民政府重大決策聽證網（電子文本）。

五、公示時間

2015年3月2日至2015年3月6日止（不含節假日）。

六、征求公眾意見的主要事項

本次公示主要征求公眾對擬建項目區域環境質量的看法；對目前區域范圍內存在的主要環境問題的認識；該項目建設過程中可能存在的環境問題；對本項目環境保護工作的建議；對本項目建設的態度。

七、公眾提出意見的主要方式

在本次信息公示后，公眾可通過向指定地址發送電子郵件、電話、信函或者面談等方式發表關于該項目建設及驗收工作的意見看法。

根據《中華人民共和國行政許可法》，自公示起5個工作日內，申請人、利害關系人可對《昆明倘甸產業園區轎子山旅游開發區轉龍至紅土地二級公路工程項目環境影響報告書》審批意見要求聽證。

八、反饋方式