三、市場要聞
中國擬在2020年前實現全國住房信息聯網
據新華社電近日發布的《國家新型城鎮化規劃(2014-2020年)》(以下簡稱《規劃》)提出,要“健全城鎮住房制度”,建立以土地為基礎的不動產統一登記制度,實現全國住房信息聯網,推進部門信息共享。
根據《規劃》,要建立市場配置和政府保障相結合的住房制度,推動形成總量基本平衡、結構基本合理、房價與消費能力基本適應的住房供需格局,有效保障城鎮常住人口的合理住房需求。
其中,健全住房供應體系。加快構建以政府為主提供基本保障、以市場為主滿足多層次需求的住房供應體系。對城鎮低收入和中等偏下收入住房困難家庭,實行租售并舉、以租為主,提供保障性安居工程住房,滿足基本住房需求。穩定增加商品住房供應,大力發展二手房市場和住房租賃市場,推進住房供應主體多元化,滿足市場多樣化住房需求。
在保障性住房方面,要建立各級財政保障性住房穩定投入機制,擴大保障性住房有效供給。完善租賃補貼制度,推進廉租住房、公共租賃住房并軌運行。制定公平合理、公開透明的保障性住房配租政策和監管程序,嚴格準入和退出制度。
《規劃》還提出健全房地產市場調控長效機制。調整完善住房、土地、財稅、金融等方面政策,共同構建房地產市場調控長效機制。各城市要編制城市住房發展規劃,確定住房建設總量、結構和布局。確保住房用地穩定供應,完善住房用地供應機制,保障性住房用地應保盡保,優先安排政策性商品住房用地,合理增加普通商品住房用地,嚴格控制大戶型高檔商品住房用地。實行差別化的住房稅收、信貸政策,支持合理自住需求,抑制投機投資需求。依法規范市場秩序,健全法律法規體系,加大市場監管力度。建立以土地為基礎的不動產統一登記制度,實現全國住房信息聯網,推進部門信息共享。
彌勒至蒙自鐵路年內動工昆明到蒙自僅1小時
從紅河州發改委獲悉,彌勒到蒙自的鐵路有望年內動工,這條鐵路定位為城際鐵路,建好后,按照200公里的時速,昆明到蒙自最多只需要一個小時。
根據相關規劃,昆明—蒙自城際鐵路北起昆明,向南經石林、彌勒、開遠等縣市,終至紅河州州府蒙自市。線路全長208公里,估算總投資180億元。
目前,云桂鐵路即將建成通車,云桂鐵路經過彌勒,實際上只需要修建彌勒到蒙自的鐵路,這條快速鐵路就算建設完畢。知情人士透露,本線定位為服務于昆河經濟帶沿線城市的公交化城際客運專線鐵路,昆明—石林—蒙自城際鐵路與滇中城際網相接。這條鐵路設計時速達到200公里左右,按照此速度,這條路建設完畢后,昆明到蒙自就只要1個小時。
這條城際鐵路建成后,昆明到蒙自的鐵路就有了兩條,另外一條就是昆明經過玉溪到達蒙自的準軌鐵路。
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