昆明的購房者，在高房價的迫壓下選房也變得理性。買房安家都慎重考慮地段、交通、周邊生活氛圍或配套設施……購房者們開始追逐性價比最大化，務必要花最少的錢買到最大實惠。剛需、改善性購房者如此，投資客也如此。

對于投資客來說，要考慮的因素中重要的是人氣，一個好的地段、一個好的物業搭配上項目旁便捷的交通配套無疑是聚攏人群、招攬人氣的最佳組合，能招納人緣的地方即是能招財的地方；而對于剛需或改善住房置業者，便捷的交通也為其“行走四方”敞開方便之門。這么一看，交通方便對于大多數類型的置業者來說都是與切身利益相關的，在置業過程中，是應該認真考量的因素之一。

言及交通，昆明的“堵城”形象深入人心，一段時間里春城無處不飛花曾被滿城盡是藍圍擋所取代，這藍圍擋下的真身很大一部分是在建設中的昆明地鐵。

昆明城的路網規劃中，地鐵是很重要的一部分。昆明市軌道交通規劃線網由6條線組成的放射式線網：1號線為昆明主城至呈貢的骨干線，線路起點位于主城核心區西昌路站，終點位于呈貢南部廣電大學站；2號線為昆明主城內南北方向的骨干線，線路起點位于主城北部汽車北站，終點位于主城南部蘇王村站；3號線為昆明主城內東西方向的骨干線，線路起點位于主城西部石咀火車站，終點位于主城東部白沙河站；4號線為昆明主城內部及主城與呈貢新區之間的補充線路；5號線是主城東北-西南方向的輔助線；機場線是連接主城和航空港的輔助線。于2013年4月25日，經國家發改委批復，昆明將在在建工程基礎上新建1號線西北延、支線和南延工程，2號線二期工程，3號線二期工程，4號線，5號線和6號線工程，新增線路總長度126.5公里。到2019年，昆明市將形成6條軌道交通運營線路，總長度187.6公里。國家發改委對《昆明城市快速軌道交通建設規劃（2013-2019）》的正式批復，對昆明市加快推進城市軌道交通建設有重要意義。

迄今為止，昆明軌道交通網建設已經初見成效，地鐵1、2號線開通曉東村站至大學城南站等十二個站點，地鐵6號線暫只開通東部汽車站和機場中心兩個站點，塘子巷、菊華、大板橋、機場前，將后續開通。與之相適應的是，隨著軌道交通的逐步完善昆明城市路面交通環境得以改善；同時，伴隨軌道交通的建設營運昆明的整個交通系統將更完整，交通生活也將更加方便、快捷。

由此，昆明的地產界掀起大波浪。在地鐵開建之初，就有很多地產開發商在自己的項目上把“地鐵物業”的標簽打上作為難能可貴的賣點。有紐約、倫敦、巴黎、東京四大城市借由地鐵極大方便人們出行且地鐵沿線物業價格大漲的榜樣在，昆明的地產開發商們借由此種契機，牢牢地攫取了一批投資客的關注。另外一方面，昆明的地產商在地鐵物業中也力邀剛性需求或者改善性需求業主入駐，地鐵物業周邊生活配套齊全并具有快捷交通是吸引正在適應“快生活”的都市人群的要點。

據小編了解，目前昆明市場上以“地鐵物業”為賣點之一的項目并不少，在輕軌線已經開通或即將開通的1、2、3、6號線沿線項目更勝，且集結了萬科、保利、俊發、經典等省內外一線房企的在售項目。

昆明在售地鐵物業盤點：

項目名稱：俊發城

住宅均價：8500元/平米

在售產品：百合苑2棟住宅、4棟樓將開盤；部分商業在售

面積區間：住宅78-140㎡不等；商鋪8㎡-220㎡

優惠信息：百合苑4棟樓30000元認籌中，開盤持卡享1%優惠

樓盤進度：1棟和2棟建至14層左右，4棟建至4層左右

交房時間：一期項目預計2015年底可以交房

臨近地鐵線路及附近站點：2號線，羊腸村站點

項目信息：俊發城為寶云城中村改造項目，項目位于昆明城市中軸北路延長線，總建筑面積約340萬平米，容積率3.18，綠地率40%，建筑密度27%。項目目前推出78㎡-143㎡的5棟精裝住宅，1、2兩棟為點式結構住宅，其余3棟是折板式結構，11種戶型可滿足客戶不同需求。項目由俊發集團斥資200億元精心打造，以歷史人文古鎮為主，集居住、辦公、旅游度假、科普愛國教育、人文歷史等主題于一體的大型城市綜合體。

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