巫家壩空間大挪移昆明策動10平方公里新中心

都市時報2013年08月16日 09:30

網傳不同版本的巫家壩片區規劃圖，具體方案目前還在研討調整當中

官渡園首批市場搬遷，巫家壩規劃幾易其稿，七彩之城、時光走廊、天空公園、文化谷地、城市T臺等還在研討中

自2012年6月26日機場搬遷，到現在一年多以來，只要是與巫家壩相關，每一個風吹草動都會讓各界投以十二分的關注，像今年初的飛虎大道連通環湖東路和巫家壩機場，像上海同濟城市規劃設計研究院操刀的巫家壩片區控制性詳細規劃出爐……7月末，《關于昆明十堰大車汽配城等8個市場關閉搬遷的通告》在媒體上掛出，讓巫家壩片區再次沸騰，很多人都在揣測，今后很可能還有第二批、第三批官渡園專業市場進行搬遷，以配合整個巫家壩片區打造一個城市新中心。

規劃10平方公里

昆明城市新中心

關于巫家壩片區的價值和意義，各界基本已經形成了共識：是昆明主城區最有價值的可連片規模開發的土地、打破主城發展空間瓶頸、最有可能成為代表春城氣質的屬地……但由于相關規劃方案還沒有出來，坊間對于巫家壩片區的未來還有諸多的猜測和爭議，像有沒有中央公園、航空博物館，機場跑道、老航站樓等一些歷史遺跡會不會保留等，都是關注度比較高的問題。

今年6月，上海同濟規劃設計研究院完成巫家壩片區控制性規劃初稿編制，釋放出來的信息是，巫家壩片區東至彩云路與昌宏路、西至枧槽河、南至廣福路、北至日新路，規劃為昆明新中心，規劃范圍約10平方公里，扣除醫療和教學等公共設施用地外，可開發用地面積456.86公頃（合約6853畝），規劃總建筑面積約1886萬平米，機場跑道將保留，區域內公共綠地像官渡森林公園將保留。

據昆明市規劃設計院原院長陳興華透露，目前巫家壩片區的規劃方案還在反復的研討和修改當中，尚未最后定稿，很多構想還不能作為結論。但飛虎大道，城市公共交通路網在其中貫通（包括春城路下穿），地鐵1、7、8號線，安寧至嵩明、晉寧至富民的市域鐵路在片區內交匯、轉乘，這些都是肯定的，巫家壩將成為主城內部及對外輻射的交通樞紐。此外，在原機場范圍內縱向延伸的中央景觀帶、航空博物館也是既定的了，歷史人文的東西將會成為打造的亮點。在功能方面，規劃有金融、商貿、商業服務、居住等，其中居住的比重會比較大一些。從布局上看，金融、商業服務和商貿主要分布中央景觀帶兩側，外圍一些則集中分布住宅。

從目前能夠收集到的資料上看，中央景觀帶由人工河道和兩側的綠化帶構成，這條景觀帶與平行縱向分布著的枧槽河、東白沙河構成片區內的水系景觀。

天空湖、鮮花大道

等構想引人遐思

此前，網絡曾上載過上海同濟規劃設計研究院設計的巫家壩片區規劃初稿，雖然，那并不能作為最終建設的依據，但從中可以看出巫家壩片區規劃的總體思路，可以作為借鑒和參考。

在該規劃中，提出巫家壩機場地區將成為城市未來的空間中心，功能發展戰略中心和城市新生活中心，也是昆明山水軸線中心，擁有良好的城市公共交通系統和城市主要道路系統，其將成為昆明市城際生活中心和時尚生活聚居地。

設計主題方面，提出了昆明新中心、七彩之城、時光走廊、文化谷地、城市T臺等概念，還啟用了天空公園、天空湖、鮮花大道等引人遐思的案名。其將機場主跑道規劃為時光走廊，成為串聯規劃區的主要功能與景觀軸線，共分為七大主題段，分別為社區林蔭段、總部休閑段、天空公園段、創意商業段、軌交樞紐段、高檔住區段、市民公園段。同時，緊扣七彩之城主題，按照紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七彩顏色分布。

在該方案中，核心公共空間呈現飛機跑道的走向，順應機場跑道文脈的人文景觀軸線，其中規劃跑道記憶公園，飛虎公園、航空博物館，保留陳納德故居并與原航站樓改造再生……

該方案強調，盡可能多地保持城市記憶，在充分尊重基地歷史延續的基礎上，賦予飛行街區主題，延續機場肌理，組織商業、文化設施以及景觀，將其打造成與創意產業相結合的城市開放空間。

從目前最新搜集到的資料來看，規劃方案已經在此基礎上做出修改，但總體思路還是按照上海同濟規劃設計研究院與昆明各方座談商定的那樣：形成城市風貌突出、景觀特色顯著的城市新中心；通過城市設計探討未來巫家壩的功能定位與開發運營模式，使巫家壩地區建設與整個城市未來發展有機結合。

商業還是住宅？

新巫家壩很糾結

矛盾之處在于，巫家壩片區注定一開始就是戴著腳鐐跳舞，其中最核心的是收益問題。在今年7月份出臺的《關于進一步加快民用機場建設的實施意見》中，提出巫家壩機場土地處置收益將專項用于償還機場建設債務和安排全省新建機場建設資金。

控詳規還沒最后敲定，土地尚未掛拍，但收益去處已經非常明確，這就注定了開發用地規模和用途，開發強度等方面都必須要考慮到土地收益問題。

據消息人士透露，目前方案調整的一個最重要的原因是，有關方面提出，巫家壩片區控詳規初稿中商業設計偏多，長期投入大，擔心影響到開發商拿地熱情，新機場和軌道交通成本攤入與收益之間不能平衡。

此外，距離巫家壩片區不遠就是金產區，規劃有大體量的商業，飛虎大道連通的環湖東路半島片區、滇池國際會展中心也有大體量商業，巫家壩片區再規劃龐大的商業體量，市場消化可能有問題。問題的焦點集中在：是否放棄部分商業，規劃成住宅。

昆明市城市規劃設計院原院長陳興華的意見傾向于，如果大面積規劃住宅，昆明“次級商業商務中心”就名不符實了，也可惜了這么一個有價值的發展空間，寧愿讓地空著也不能將就。

事必達商業地產機構懂事長李力認為，雖然昆明到處都是綜合體，無論是商業還是寫字樓的量都非常大，但總體而言比較分散，并沒有形成集中規模的效應，從發達城市發展的情況來看，商業商務都是有集中區的，“放眼昆明，也就只有巫家壩片區的區位和開發空間適合建設商業商務集中區”，李力表示，雖然昆明商業放量比較大，但住宅量更大，從長遠發展的角度，巫家壩片區主力做商務商業和公共開放空間比較適宜，把巫家壩建成像北市區那樣的住宅集中區就沒有意思了。