●新的家族式臉譜，采用了與海外版相同的外觀設計。
●帶有LED日間行車燈的動感前大燈及“CC”造型尾燈。
●最新的第二代ACC自適應巡航系統、LA車道保持系統、SA變道輔助系統、MDF動態燈光輔助系統以及第二代智能泊車輔助系統等科技型配置。
6月29日新款一汽大眾CC正式國內上市。新款CC采用了大眾新的家族式外觀設計，在優雅與商務之間做到更好的平衡。新款CC依然搭載1.8T、2.0T和3.0LV6三款動力，共推出6款車型。其售價區間25.28~34.28萬。下面我們針對這6款車型做深入的分析，看看哪款車型更具性價比。
車型指導價（萬元）
1.8TSI尊貴型25.28
2.0TSI尊貴型26.78
1.8TSI豪華型26.88
2.0TSI豪華型28.38
2.0TSI至尊型30.38
3.0FSIV634.28
自從一汽-大眾新CC在今年的上海車展中首次亮相后，對于新老CC誰更好看的討論一直不曾停止過。新CC由于在外觀上使用了大眾最新的家族式設計語言，使其看起來與邁騰太過相似，最初有點讓人失望，但新CC依舊能用其優美的線條吸引路人視線，而全新的改變，則令這位曾經的紳士完成了蛻變，成熟的氣質由內而外的散發出來。
新CC在內飾方面的改變相比外觀要小得多，除了3.0V6車型外，新CC全部使用了黑色的內飾頂棚，大大加強了內飾的運動氛圍。而全新的座椅顏色搭配也使得新CC更有活力，座椅中間部分的打孔真皮雖然摩擦力不及老款的翻毛皮，但是配合座椅通風配置，在透氣性上要更勝一籌，而且相比翻毛皮要更容易打理。新CC使用了大眾最新的空調面板，將老款調節風量的按鈕改為了旋鈕式，更加方便駕駛者操作，而兩側新增的溫度顯示屏也較老款更加易讀。
在安全配置方面，新CC除了1.8T和2.0T的兩款尊貴型沒有配備頭部氣簾外，全系都標配了前排雙安全氣囊、前排側氣囊、胎壓監測裝置，不過在這個價位中并不罕見的前排膝部氣囊在新CC全系都沒有配備。另外，新CC在尊貴型以上的車型中都配備了無鑰匙啟動功能。
在主動安全配置上，新CC全系標配了ESP車身穩定系統、自動駐車/上坡輔助，高配車型還配備了AutoHold、DCC底盤動態控制系統、并線輔助、車道偏離預警系統、自適應巡航等一系列高科技配置。
在外觀配置方面，除兩款尊貴型車型外，新CC全部配備了全景天窗，不過與老款一樣，全景天窗還是不能完全打開。新CC在燈光方面可謂相當厚道，全系標配了帶有AFS隨動轉向功能與日間行車燈的氙氣大燈，并且都配有大燈清洗裝置。
舒適性配置方面新CC也是比較厚道，全系標配了帶有換擋撥片的真皮方向盤、前排電動調節真皮座椅、定速巡航、前排座椅加熱、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊、全自動雙區空調等實用配置，而高配車型還配備了車載電視、前排座椅通風等高端配置。
改款后的新CC只是在外觀方面較老款變動較大，動力總成依舊與老款車型相同。新車的兩款尊貴型車型雖然在售價上占有一定優勢，但豪華型在貴了不到2萬元的情況下相比最貴型多了很多實用的配置，相比尊貴型更具性價比。而2.0T至尊型與3.0FSIV6則更加高端，該有的科技配置幾乎一樣不差，但30萬以上的價格是否值得就看您是否需要了。（文圖/原麟）
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