長水機場騰空而起空港經濟區投資價值凸顯

云南房網2013年07月30日 13:33

2013年6月28日，昆明新機場——長水機場轉場一周年！長水機場是繼北京首都國際機場、上海浦東國際機場、廣州白云國際機場之后的全國第四大機場，是在云南建設橋頭堡的重要國家戰略基礎上規劃建設而成，未來，它將成為中國面向東南亞、南亞的重要交通樞紐。

作為目前國內第四大國際機場，昆明長水空港經濟區的臨空產業開發區與昆明新機場同步規劃、配套建設，在國內尚屬首創。目前長水國際機場運營1年多的時間，機場已走向正軌。據昆明長水機場預測，2012年6月28日至2013年6月27日，昆明長水機場完成航班運輸起降22.7萬架次，同比增長16.8%；旅客吞吐量達2654萬余人次，同比增長15.2%；貨郵吞吐量達28.66萬噸，同比增長5.9%。

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如今，長水國際機場已成為國內最繁忙的機場之一，作為規劃空港經濟區內重要配套——長水航城已開始建設，作為當前空港經濟區內最早一批的配套工程，長水航城面積達5820畝。不過很多人都知道，長水國際機場遠離市區，那又是什么魅力讓包括長水航城在內的眾多房企大鱷在這一片區布局，又憑什么吸引市民在這里安家置業呢？

交通樞紐作用凸顯

根據《中國民用航空發展“十二五”規劃》,到2015年，將構筑北方、華東、中南、西南、西北五大“機場群”，屆時，全國運輸機場總數達到230個以上，覆蓋全國94%的經濟總量、83%的人口和81%的縣級行政單元。根據規劃，將強化成都、重慶、昆明機場的區域樞紐功能，建設西南機場群，其中也特別提到：加快培育昆明機場面向東南亞、南亞地區的門戶功能，服務于云南橋頭堡發展需要。

如今，昆明機場已轉場運營一年多的時間，已開通航線319條，其中國內航線275條、國際航線38條、地區航線6條，通航城市118個、國內城市89個、地區城市3個、國際城市26個。

此外，空港經濟區和運輸網絡布局將形成“一港兩鐵六路兩軌”

一港：指昆明新機場，全國第四大，且是門戶機場，規劃旅客吞吐量3800萬人次、貨郵吞吐量95萬噸、飛機起降30.3萬架次，遠期可達8000萬人次，輻射力不容小覷。

兩鐵：指滬昆客專高速鐵路（昆渝鐵路）和沾昆鐵路。兩條重要的鐵路干線將為空港經濟區的物流業提供保障。

六路：昆嵩高速路、機場高速路、昆曲高速路、東南繞城公路四條高速路以及新320國道和呈黃快速兩條快速路。依托全國第四大國門級的機場，未來昆明空港經濟區大量的人流、物流都是可以預見的，地面高速路將為這一片區提供對內、對外的便捷交通。按照規劃形成“三橫，四縱，兩環”的對外道路系統。這些交通設施未來是空港經濟區聯系主城、經開區、呈貢以及省內的重要通道，對外可通達四川、貴州等周邊省市，是出滇入黔的重要通道。形成以機場為核心的內部機場環線。將為空港經濟區物流運輸提供重要支撐。
兩軌：軌道交通6號線和遠期預留的空港經濟區軌道交通線。

新國際機場的運營未來將是空港經濟區的重要對外交通，同時也是空港經濟區建設和開發的核心前提。

長水航城核心區配套完善

作為昆明長水國際機場的重點配套工程，長水航城擔任的是造城的角色，滿足昆明新機場建設的相關要求，直接服務于昆明新機場各民航部門及專業員工的同時，長水航城作為空港經濟區內“兩區一帶”規劃中的承上啟下的核心樞紐，是空港經濟區內距航站樓最近（僅2公里），體量最大、市政配套最完善、交通最便利的空港新城。

項目是范圍內規劃了區域內最完善的市政配套設施，日前，該項目負責人表示：項目內將建成包括6所幼兒園、4所小學、2所中學（含高中）、1座300床位的醫院、大型的市政公園及55萬平方米的主題商業區。

不僅如此，從目前的情況來看，長水空港經濟區已是項目扎堆，十余個開發商在此布局，長水航城、御景新城、楓丹白露、中信星耀水鄉等等，且物業類型也各不相同。據業內人士表示：“未來空港經濟區將自成一城，經濟發展作用明顯。”

作為長水空港經濟區內重要的配套項目之一，長水航城相關責任人表示：長水航城有相對應的規劃，比如已經打造的餐飲一條街，還有酒店集群，這些都是為了給旅客提供更多選擇，第二是為配套長水機場來規劃，項目里的餐飲一條街應該是一個升華，不僅提供特色餐飲，而且價廉物美，讓消費者更加滿意。而酒店集群，從經濟型連鎖酒店到五星級酒店都有規劃，計劃在2000個客房左右的、不同檔次的酒店都有規劃，這樣旅客就能夠按照他們自己的能力來選擇入住的類型。

除了基本的吃住等消費之外，長水航城項目還規劃了一個旅游集散地，建筑面積大概有十萬平方米，包含一個50畝的綠地，它將會打造成配合云南旅游大省地位的旅游集散中心，在離機場最近的地方就能感受到這些風情。其中包括云南特色旅游資源的展示、云南特色民族風情的展示、特產的購買以及民俗節目的表演等等。因為旅游行業也是個特殊行業，我們現在也正在和行業內的人在進行合作方面的溝通，有些酒店也會分布在里面，建成后將實現“吃”“住”“行”“娛”“購”“游”全業態覆蓋。

除了長水航城的大體量配套項目，很多房地產大鱷也紛紛在此布局，越來越多的人將會選擇在這里生活、發展，雖然目前遠離傳統的市區，不過以機場帶動起來的空港城將可能打破這一格局。