昆明地鐵首期南段4月前通車 汽車暫不限行限購

李文榮:廣西南寧借東博會推進了各方工作,其中也包括城市建設。昆明城市建設基礎很好,跟南寧相比還有很多地方要學習。作為昆明來講,昆明有昆明的有利條件。我相信,通過幾年的努力,我們也會取得進步,我們很有信心。昆明雖基礎好,也存在一些問題,包括橫向相比昆明的差距在拉大,但通過多年的努力也會讓昆明像’99世博會以后一樣,能夠讓市民感到驚嘆。

云信:為籌備南博會,昆明進入了新一輪的大建設時期,如何處理城市建設與市民日常生活保障的問題?

李文榮:在提升城市水平基礎設施建設過程中,難免與交通以及城市的整潔、衛生有沖突。今年總結了去年施工的經驗,也聽取了群眾意見。加大力度整治城市以交通提升為主,包括綠化、景觀、美化、亮化等方面工作。在這個過程中,如何處理好與市民日常生活的關系,我們要求既要加強工程設施建設又要保障群眾基本的通行通達能力。在整個過程中,我親自擔任領導小組的組長,分管副市長相關部門的同事都參加。例如,在道路的整治過程中,規定必須通過科學論證工期要在最短時間,24小時施工,能10天完成的不能11天完成,所以在工程審批上首先要嚴格。圍擋要最小化,只能占到10平方米的不能占到11平方米。如果遇到圍擋施工或擴大圍欄面積,請市民理解并接受。為了做好這個工作,我們還請紀委和城管部門專門成立了三個督查組。在此過程中也許會給市民造成不便,但相信能做的我們都做好了,群眾會支持我們。施工從正月初三就開始,通過這段時間大面積的施工,總的反響還好。但前幾天,我發現南壩路有些堵路,專門要求交警部門、施工部門進行專題研究,要在基本保通的情況下施工。這次在施工的原則上特別要求,不能像去年堵死了才來施工。這樣會讓群眾不滿意。好事就一定要做好,希望市民支持、理解我們,給我們一些時間。

關鍵詞:地鐵建設

地鐵首期工程南段4月前通車云信:昆明地鐵首期工程南段試運行事故發生后,現在全市地鐵的建設情況如何?

李文榮:地鐵工程是一個非常龐大的系統工程,也是多年來一直要堅持做下去的工程。在整個施工過程中,按計劃進度推進我們的工期建設,總體來講,地鐵建設的質量和周期是很可取的。但在今年年初,昆明地鐵在試運行過程中,發生了安全事故,這引起我們高度重視。除了要查找原因之外,還要進行全面整改。昆明地鐵首期工程南段要在今年4月前通車。其他線是分段建設,不會有影響。此外,昆明地鐵線網的四號線、五號線、六號線3條線又再向國務院申報建設。

關鍵詞:轎車限購轎車限行限購還未考慮

云信:昆明現在的交通已經十分擁堵,是否考慮對轎車進行限行限購?

李文榮:限行限購目前還沒有考慮,現在還沒研究。交通問題關鍵是要建設公共交通,要提高城市的公共交通分擔力。比如,加快地鐵建設、公交建設。在這些能力提升以后昆明的交通便利性會大幅提升。限行限購,至少現在還未作為我們的主要目標來考慮。

關鍵詞:“新國五條”對昆明影響還未評估

云信:“土地財政”成為不少政府收入的主要來源之一,“新國五條”將對昆明產生什么影響?

李文榮:“新國五條”發布的時候我在北京,對昆明的影響現在還沒研究,還沒有評估。我們要貫徹好“新國五條”的精神,落實好中央、省里的政策。向國家申請支持呈貢新區地產發展這些方面也還沒有研究。

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