云游客：騎車去嘎灑

云南房網2013年01月07日 22:47

“嘎灑”一詞的傣語意思是“沙灘上的街子”，那么恒河沙數般藏于熱帶密林中的傣族街子肯定不止一處，距景洪機場僅一公里、距景洪城區僅五公里的嘎灑，是其中再普通不過的一個。

行前咨詢景洪當地的戶外俱樂部，他們都對嘎灑小鎮大搖其頭，說那里與全國各地大城市周邊小城鎮的面貌別無二致，都在搭上發展快車的同時迅速喪失自身特色，要想尋覓傣族寨子的“原生態”味道，去嘎灑大抵是要落空的。這些專業意見不可謂不中肯，鬧得我們很猶豫，可轉念一想：別期望什么，就當一次輕松的游歷，騎車出城轉上一圈，也滿不錯。就這樣，一大早，我們便來到曼聽路上一家叫“游騎車行”的自行車店，打算租兩輛車上路。

這家自行車店一看就喜歡，不是那種透著牛逼哄哄的時髦店鋪，仿佛引領了城市的新銳潮流；而是兼具舊式自行車店的醇厚風貌和新式租車店的經營模式。接待我們的大概就是店主了，由于漢話不好顯得寡言的傣族漢子，用始終掛在臉頰的微笑彌補，令人覺得賓至如歸。聽說我們租車的目的是要騎去嘎灑，還主動拿出一張手繪地圖給我們指點路線。我一看地圖上多是英文標識，便問老板是否租車去嘎灑的以老外居多，老板答：“沒錯，老外喜歡騎車去嘎灑，還有曼典瀑布。”按說曼典瀑布來回近60公里的路程更適合騎行，可我們給今天的騎行定位是游蕩，不想搞成一場揮汗如雨的拉練。正在這時，店里又來了一位年輕人，像是管事的店員，熟練建議道：“你們可以先向著大佛方向騎去嘎灑，再從嘎東方向騎回景洪，這樣正好繞一個環線。”研究了一番地圖，同伴和我都覺得這條路線不錯，不走回頭路，強度適中，正符合我們“游蕩”的原則。

景洪城區不大，道路標識明確，從自行車店出來，不一會兒，我們就上了直奔著名景點勐泐大佛的勐泐大道。我發現云南州府所在地的一個共通特點：都有一條堪比長安街的通衢大道，比如麗江有朝著玉龍雪山狂奔而去的香格里拉大道，蒙自有浩浩蕩蕩的天馬大道，景洪也有一條筆直通往勐泐佛寺的勐泐大道。這樣，位于半山腰金燦燦的大佛就成為明確的路標，指引我們一路向前。

打的需要七塊錢的路程騎車也要不了多少時間。去佛寺需向右拐，而我們要去的嘎灑，還未到佛寺門前，看到路邊一片簇新的別墅群，便可繼續右拐。晃眼瞥見這片建筑群的名稱：曼弄楓—山水林溪，還跟同伴打趣說，版納的房地產開發商還多有水平的嘛，起這種浪漫的名字，比某某豪庭某某至尊好聽多了。

這一路過去，像對景洪新城區房地產開發業的一次巡禮，全是新樓盤，已修通但人際稀少的大馬路，倒是很適合騎行。沒樂多久，路一下爛了起來，并且到了一個死胡同，問路邊一家“傣家樂”主人，才知道去嘎灑要拐上一條小徑，也很好辨認，來來往往的車輛揚起巨塵的路口便是。從這條小徑上去，又是另一番風貌，從巡禮樓盤改探訪傣寨了。

沿途會經過許多傣式竹樓。行前在網上查資料得知，傣式竹樓分三代：一代竹樓全用竹子和茅草片建蓋，整棟房子不用一顆釘子和鐵絲；二代竹樓由純竹木構造改為磚竹結構，這樣更堅固、耐潮、使用壽命更長久；還有三代“竹樓”，基本都是現代磚瓦建筑，只不過保留了傣式屋頂，所以要在“竹”字上加個引號。三代竹樓的變遷既是一部生活狀態改善史，也不啻一部民族習俗散失史。雖說改善生活條件無可厚非，可對于版納這樣潮濕炎熱的氣候，竹樓比磚瓦建筑來得舒適透氣顯而易見，只不過外觀上看起來不那么氣派。所以我覺得二代竹樓對現代便利和傳統優勢兼收并蓄，是明智的折中。

去嘎灑路上經過的多是二代竹樓，看來沿途的民生富庶，有一種物質和精神都自給自足的從容氣度，村民對我們這倆騎車經過的“異類”投來稍許注目，但也不過多關注，更不會招來柬埔寨騎行時那樣熱烈的圍觀。村寨之間都由整潔的水泥路連接，腦海中浮現出寧蒗山區那些泥濘而崎嶇的羊腸小道——地區間發展的不平衡，僅從道路狀況的差別便一目了然。也許，這就是粗淺的田野調查？不禁想及費孝通先生年輕時與新婚妻子王同惠去廣西瑤族村寨考察，意外被當地人捕老虎的機關壓傷，王同惠去找人幫忙，卻落下山澗身亡的往事。他們當年面臨的條件可比我們現在騎著車悠游閑逛艱苦百倍，沒有這些先行者的探索乃至犧牲，便沒有中國自己的人類學研究伊始和田野考察體系。